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貴州百靈車隊龍游奪冠 賽程艱辛團隊給力

頒發時候:2020-11-02 16:38

2012年10月28日,為期三天的中國汽車拉力錦標賽龍游站比賽順遂竣事,龍游站賽道夙來有著“妖怪賽道”之稱,比賽環境堪稱慘烈,浩繁車隊的賽車在比賽半途就因為各類變亂而插手比賽,貴州百靈車隊在比賽中降服各類堅苦和突發狀態,終究三輛賽車順遂完賽,車隊憑仗車手們優良的闡揚,獲得了龍游站車隊冠軍,徐俊獲得中國車手冠軍,魏紅杰獲得中國車手季軍,這也是貴州百靈車隊繼2010年以來持續第三次在CRC龍游站獲得車隊冠軍。演出了一場標致的帽子戲法。

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回首龍游站三天的比賽,貴州百靈車隊的賽段成就一貫對峙著較好的上風,可是在這個進程中,堅苦卻一點也不小,徐俊賽車前后兩次中差毛病,不過因為超卓的車輛掌控才能,并未形成太大的影響,而魏紅杰命運很是不好,渦輪間接報廢,喪失了不少時候,幸虧貴州百靈車隊一貫給力的維修后勤團隊,實時在劃定時候內改換了渦輪,不影響到前面的比賽,在28日的比賽中,兩位車手與前后敵手的時候差異都較大,對峙好節拍最為關頭,因為龍游賽道的艱巨,現實上,對峙不變的闡揚也是獲得比賽成功的關頭,比賽一起頭,徐俊奠基了本身的搶先上風,一貫對峙著搶先韓寒兩分鐘的速率,穩居國際車手第一的地位,“貴州車王”魏紅杰也在車輛毛病不時的環境穩住了陣腳,站穩了國際第三全場第四的地位,值得欣喜的是,貴州百靈車隊的車手古田表現搶眼,比賽闡揚超卓,賽后位列全場第七。此站竣事,貴州百靈車隊又一次證實,中國汽車拉力錦標賽的五冠之師并非浪得浮名。賽后采訪徐俊時他表現:“在繼2009年后,第二次在龍游拿到冠軍很是高興,這也是在離開貴州百靈車隊今后小我初次奪冠,優異的團隊是我成功的寶貝,同時也但愿能鄙人一站為車隊爭取更多的積分!”魏紅杰在談到此次龍游站的比賽時說:“這是這么多年參與龍游站比賽最艱巨的一次,各類不測環境頻發,試車時就爆掉兩臺發念頭,比賽進程中渦輪兩度破壞,跑完整場,賽車根基上都成了一輛新車,良多部件都在破壞后改換,能獲得如許的成就和咱們優異的后勤維修團隊是分不開的,感激他們的盡力和支出,感激貴州百靈團體的撐持,不他們就不貴州百靈車隊的優異成就。”

貴州百靈車隊在龍游奪得了本賽季的第一個分站冠軍后,車隊司理毛治軍表現:“本年的比賽絕對而言是最艱辛的一年,一面是越野拉力兩線作戰,一面是一個全新的聲勢參與比賽,固然前兩站成就平淡,可是咱們必然不會拋卻,最初一站咱們也會持續盡力,爭取可以或許完成沖破力圖佳績,感激咱們的團隊,感激百靈愛透、韓泰輪胎、自在基地、大連納斯達、安徽中力安剎車片的鼎力撐持,他們的頑強后援是咱們對峙不懈的源能源。”

本賽季收官之戰將會在中國最北真個黑龍江漠河睜開爭取,屆時將會演出一場冰雪大戰,本年度車隊總冠軍另有待漠河發表答案。


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